PUBLICADO EM 06 de abr de 2023
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Mercedes-Benz fecha turno de produção na fábrica de caminhões em SP

fábrica de caminhões em São Paulo (foto/divulgação)

A fábrica de chassis de ônibus e caminhões da Mercedes-Benz, localizada em São Bernardo do Campo, São Paulo, anunciou a redução de dois para um turno de produção a partir de maio.

De acordo com o Sindicato dos Metalúrgicos do ABC, a produção em turno único será mantida por dois a três meses. A decisão foi tomada devido a diversos fatores, como queda na demanda, escassez de peças e juros elevados no país.

A redução no turno de produção foi confirmada pela montadora, que havia anunciado anteriormente férias coletivas para 300 funcionários em abril, além de semanas curtas de trabalho na fábrica. A Mercedes-Benz emprega cerca de oito mil trabalhadores na unidade, sendo seis mil na linha de produção, dos quais dois mil no segundo turno.

Motivos para redução na produção
Segundo a empresa, a redução na produção se deve, em grande parte, à queda na demanda por caminhões no mercado brasileiro, que vem sofrendo os efeitos da crise econômica e da pandemia de Covid-19. Além disso, a escassez de peças e o alto custo dos juros estão dificultando a produção na fábrica.

Medidas para a retomada do setor
O Sindicato dos Metalúrgicos do ABC destacou que, para a retomada do setor, é urgente a abertura de novas modalidades de financiamento do BNDES e a redução dos juros, o que poderia ajudar a melhorar a produção e gerar mais empregos nos setores de caminhões e autopeças. O diretor-executivo do sindicato, Aroaldo Oliveira da Silva, afirmou que já está em negociação com a empresa para avaliar medidas e alternativas para atravessar esse período.

Em 2022, houve um aumento na demanda por caminhões no país, devido à transição da norma de emissões de poluentes para o padrão Euro 6. As vendas de caminhões novos no Brasil, porém, já caíram em março deste ano em relação ao mesmo período do ano passado, segundo dados da Fenabrave.

A redução do turno de produção na fábrica da Mercedes-Benz em São Paulo é mais um reflexo da atual situação econômica do país. A queda na demanda por caminhões, a escassez de peças e o alto custo dos juros estão dificultando a produção na unidade. Para ajudar na retomada do setor, é essencial que sejam tomadas medidas para melhorar a produção e gerar mais empregos nos setores de caminhões e autopeças. A negociação entre a empresa e o sindicato é uma ótima iniciativa para encontrar alternativas para atravessar esse período difícil.

Mercedez-Benz no Brasil
A Mercedes-Benz é uma das marcas de automóveis mais conhecidas e respeitadas no mundo, e tem presença forte no Brasil há muitos anos. A empresa possui uma fábrica em São Bernardo do Campo, em São Paulo, que foi inaugurada em 1956 e é considerada a mais antiga unidade fabril da marca fora da Alemanha.

A fábrica de São Bernardo do Campo é responsável pela produção de caminhões e ônibus da Mercedes-Benz, que são referência em qualidade e tecnologia avançada no mercado brasileiro. Além disso, a empresa também tem uma fábrica em Juiz de Fora, em Minas Gerais, que produz automóveis da marca.

A presença da Mercedes-Benz em São Paulo vai além da fábrica em São Bernardo do Campo. A empresa possui concessionárias e pontos de atendimento em várias regiões da cidade, oferecendo serviços de venda de veículos novos e seminovos, além de assistência técnica especializada.

São Paulo é um mercado importante para a Mercedes-Benz, já que a cidade é um centro econômico e financeiro do país, com uma grande demanda por veículos comerciais de alta qualidade. A marca tem investido constantemente na modernização de suas fábricas e na ampliação de sua presença em todo o país, o que demonstra o compromisso da empresa em atender às necessidades de seus clientes e manter-se como uma referência no mercado automobilístico.

ENVIE SEUS COMENTÁRIOS

  • Catia Moraes

    Como funciona a convenção coletiva para o pessoal terceirizado? Existe vínculo ao sindicato em que a empresa se encaixa? Eles tem que receber vale alimentação até que dia?

  • Rogério Malaguti

    Bom dia! Eu trabalhei em uma terceirizada lá na Mercedes-Benz no segmento logístico entre os meses de Fevereiro e Março deste ano 2023 . E já estava havendo o problema de falta de peças para reposição nas linhas. Eu abastecia a linha de produção. Inclusive peças importadas.

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