Passarela da Avenida Washington Luís que dá acesso ao Aeroporto de Congonhas, zona sul de São Paulo (SP), foi liberada para pedestres nesta terça-feira (26); passarela Comandante Rolim Amaro estava tomada por ferrugem quando foi interditada e havia o risco de desabamento; estrutura provisória foi instalada na região, e agora começará a ser reativada; reforma da passarela custou R$ 6,7 milhões
A passarela Comandante Rolim Amaro, na avenida Washington Luís, foi reaberta na manhã desta terça-feira (26) para pedestres.
Projetada pelo arquiteto Vilanova Artigas em 1974, a passarela é utilizada para atravessar a via até o aeroporto. A estrutura foi interditada em 2015, após quatro colisões.
Há dois anos uma estrutura metálica provisória garante a travessia no local, pelo qual circulam diariamente cerca de 3.000 pessoas.
A passarela foi reinstalada em novembro, mas ainda não havia sido liberada para pedestres.
Empresas privadas, a maioria ligada ao setor de turismo, arrecadaram R$ 6,7 milhões para reforma da passarela e construção de uma praça na lateral de um dos acessos. Os valores foram doados à ASPA (Associação dos Amigos da Passarela), que tem uma parceria com a Prefeitura para a entrega das obras da nova passarela.
De acordo com a Secretaria Municipal de Serviços e Obras, a requalificação da passarela e entorno serão inaugurados na segunda quinzena de janeiro.
Passarela de Congonhas
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A CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) irá interditar a avenida Washington Luís na noite desta terça-feira (26) para desmontagem da passarela provisória.
O bloqueio será na altura da Rua Renascença, em ambos os sentidos, das 23h30 da terça (26) até às 5h da quarta (27).
INTERDIÇÃO
A passarela apresentava problemas na estrutura havia mais de dez anos.
Em 2015, um laudo da prefeitura mostrou que a passarela Comandante Rolim Amaro estava em “estado de iminência de ruptura brusca”. A travessia recebeu então um escoramento.
Em 2014, a Folha mostrou que, depois de dez anos de discussões sobre a reforma da travessia, a prefeitura removeria a passarela. Em 2005, a gestão José Serra (PSDB) também anunciou a reforma e a adaptação da estrutura, com instalação de cobertura e elevadores. Nenhuma das duas saiu do papel.
Um acidente sem vítimas causado por um caminhão derrubou parte da passarela em 2006. Na época, a estrutura foi novamente encaixada nos pilares de sustentação com o auxílio de guindastes.
Fonte: Folha SP
