A Federação Nacional dos Médicos, FENAM, participou do evento Brasil Sobre Rodas, que discutiu medidas para enfrentar acidentes de trânsito, especialmente envolvendo motociclistas brasileiros.
O encontro reuniu entidades como Fiesp e Sociedade Brasileira de Ortopedia e Traumatologia, SBOT, além de representantes interessados na construção de um trânsito mais seguro.
Atualmente, o Brasil registra aproximadamente 35 mil mortes no trânsito anualmente, sendo cerca de 15 mil decorrentes de acidentes envolvendo motocicletas nas cidades brasileiras.
Diante desse cenário, participantes classificaram os números como uma tragédia nacional e discutiram caminhos capazes de reduzir acidentes, preservar vidas e ampliar a segurança viária.
Campanha pela Visão Zero
A FENAM participou do encontro a convite da SBOT e passou a integrar a campanha Visão Zero, iniciativa voltada à prevenção de acidentes letais brasileiros.
Além disso, especialistas analisaram experiências internacionais, incluindo medidas adotadas pela Suécia, referência mundial em segurança viária, e resultados da Faixa Azul implantada em São Paulo.
Durante os debates, participantes destacaram que motoristas e motociclistas conhecem as regras, entretanto, o cumprimento das normas depende também de fiscalização eficiente e permanente nas vias.
Nesse sentido, dados apresentados sobre a Faixa Azul mostraram diferenças no comportamento dos motociclistas conforme a presença ou ausência da fiscalização eletrônica nas vias urbanas.
Nas áreas sem radares, os acidentes aumentaram 13%, resultado associado principalmente ao crescimento da velocidade das motocicletas que circulavam pela faixa exclusiva destinada às motos.
Por outro lado, após a instalação dos radares, os acidentes diminuíram 22%, demonstrando como a fiscalização pode contribuir diretamente para estimular comportamentos mais seguros no trânsito.
Importância da prevenção
Para o presidente da FENAM, Geraldo Ferreira, os números demonstram a dimensão do problema e exigem políticas capazes de reduzir a mortalidade no trânsito brasileiro.
“Temos 35 mil mortos no trânsito por ano no Brasil, sendo 15 mil em acidentes com moto. É uma tragédia nacional que precisa ter um freio”, afirmou Geraldo.
Segundo o presidente, as experiências apresentadas durante o encontro também demonstram que fiscalização e controle da velocidade desempenham papel decisivo na prevenção dos acidentes mais graves.
“Um dado crucial para os acidentes e óbitos é a velocidade. Precisamos discutir como limitar a velocidade nas ruas das cidades entre 40 e 50 quilômetros por hora.”
Para Geraldo, estabelecer limites adequados representa apenas parte do desafio, porque as políticas públicas também precisam garantir que os condutores respeitem efetivamente as normas estabelecidas.
“Essa é considerada uma velocidade segura para as motos. O desafio é encontrar mecanismos eficientes para garantir esse limite nas cidades e, assim, preservar vidas”, destacou.
Nesse contexto, a participação da FENAM reforça o envolvimento dos médicos no debate sobre prevenção e nos impactos humanos e sanitários provocados pelos acidentes de trânsito.
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