Retomada das obras da FIOL deve gerar empregos

Acompanhe a retomada da FIOL e a expectativa quanto a geração de empregos e o fortalecimento da economia local.

A retomada da FIOL representa um importante impulso para o desenvolvimento regional

A retomada das obras da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL) – um projeto de 1.527 km entre Ilhéus (BA) e Figueirópolis (TO) – abre uma nova perspectiva para o setor da construção pesada e para os trabalhadores da região que inclui:

geração de empregos,
ampliação das contratações e
fortalecimento da economia local.

Projeto antigo

Ainda no começo da década de 1930, durante a era Vargas, o governo já começou a projetar ferrovias que interligassem diferentes regiões nacionais, visando uma modernização e industrialização do setor. Trata-se, portanto, de um desejo antigo.

Anos depois, foi idealizado também um modelo ferroviário que visava interligar o Brasil com países vizinhos, como a Ferrovia Transulamericana, que tinha como objetivo ligar o Oceano Atlântico ao Pacífico, ou seja, o Peru ao Brasil, especialmente no estado da Bahia.

Foi com base nesse histórico que a Ferrovia Oeste Leste passou a ser projetada, em 2008, durante o governo do ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva.

Sintepav acompanhará processos de contratação

Para o Sindicato dos Trabalhadores nas Indústrias da Construção Pesada (Sintepav) a retomada da FIOL representa um importante impulso para o desenvolvimento regional, com potencial para fortalecer a infraestrutura, gerar renda e ampliar as oportunidades de trabalho na construção pesada.

O Sindicato já informou que acompanhará de perto o processo de contratação de mão de obra, com o objetivo de assegurar o cumprimento dos direitos trabalhistas e das convenções coletivas da categoria.

A entidade também informou que divulgará, por meio de seus canais oficiais, informações sobre a abertura de vagas e o andamento das obras, orientando os trabalhadores interessados nas oportunidades que serão criadas com o avanço do empreendimento.

Contextualização da Ferrovia Oeste Leste (FIOL)

O setor ferroviário brasileiro é composto por uma série de linhas ferroviárias. Ainda, existem diversas malhas que estão em construção, visando tornar esse modal de transporte ainda mais competitivo. Entre essas linhas, que fazem parte da composição do mapa ferroviário nacional, está a Ferrovia Oeste Leste (FIOL).

Essa é uma ferrovia de integração, ou seja, é modelo de linhas ferroviárias utilizados para integrar outras ferrovias, outros modais de transporte e regiões, fazendo conexões importantes para alcançar os portos de diferentes estados.