Foto: Pedro Rafael Vilela/Repórter da Agência Brasil

A volta da franquia para bagagem de até 23 quilos em voos domésticos havia sido incluída pelo Senado na Medida Provisória 863, que liberou capital estrangeiro em companhias aéreas. Entre as três principais empresas em atuação no Brasil (Azul, LATAM e Gol), o preço de despacho de uma mala de até 23 kg custa entre R$ 59 e R$ 120.

Para parlamentares favoráveis ao veto, a cobrança de bagagens incentivará companhias de baixo custo. “São três companhias que cobram o que querem. E existem pelo menos cinco empresas querendo entrar no mercado brasileiro”, disse a líder do governo no Congresso, deputada Joice Hasselmann (PSL-SP).

Os contrários ao veto argumentam que a cobrança não barateou o custo das passagens, como prometido pelas empresa aéreas. “Todos os indicadores mostraram que as passagens só aumentaram”, disse o senador Humberto Costa (PT-PE).

Fonte: Metro Jornal