Através do sistema de GPS e de bilhetagem eletrônica (de pagamento digital), uma pesquisa da USP analisa dados de telefones celulares e de geocodificação de dados do IPTU que mostram diferentes padrões nas viagens diárias dos moradores de favelas da capital paulista. O pesquisador Caio de Borthole Valente Pieroni, consultor e mestre em Engenharia de Transportes pela Escola Politécnica (Poli) da USP, usou dados do sistema de GPS de cada ônibus e dados de bilhetagem eletrônica para sua pesquisa e afirmou ao Jornal da USP que “a ideia da pesquisa foi contribuir na discussão da mobilidade para a população mais vulnerável da cidade, residentes em assentamentos precários, em que a estrutura urbana enfrenta um descompasso espacial, com segregações residenciais de baixa renda associadas a políticas de transporte desvinculadas de uma perspectiva de equidade”.